Jak informuje Michał Gil, prezes PKP PLK, linia do Ełku ma być wybudowana w standardzie dwutorowym, „praktycznie bezkolizyjnym”. Maksymalna prędkość pociągów miejscami wzrośnie do 200 km/h. Średnio składy będą poruszały się 160 km/h.
Prace mają się zakończyć w 2029 roku.
Komentarze
Komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu i w żaden sposób nie odzwierciedlają poglądów prezentowanych przez właścicieli i administratorów serwisu. Redakcja nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy.